216.223.8004     330.974.0012

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http://www.iii.org/issue-update/motorcycle-crashes

2013 Accidente de datos: De acuerdo con el Departamento de Administración de Seguridad de Transporte Nacional de Tráfico en Carreteras (NHTSA), en 2013, 4.668 personas murieron en accidentes de motocicleta, una baja de 6,4 por ciento desde el 4986 en el año 2012.
Según los últimos datos disponibles de la Administración Federal de Carreteras, había 8,4 millones de motocicletas privadas y comerciales en las carreteras de Estados Unidos en 2013, en comparación con 8,0 millones en 2009.
Durante los nueve años 2004-2013, las muertes entre los y 40 mayores de edad aumentó en un 39 por ciento, según la NHTSA, en comparación con el 16 por ciento para todas las edades.
Los motociclistas fueron cerca de 26 veces más probabilidades que los ocupantes de turismos de morir en un accidente de vehículo por milla recorrida en 2013 y cinco veces más probabilidades de sufrir lesiones, según la NHTSA.
La tasa de mortalidad por vehículo registrado para motociclistas en 2013 era seis veces la tasa de mortalidad para los ocupantes de vehículos de pasajeros, de acuerdo con la NHTSA.

NHTSA dice que en 2013, 4.668 motociclistas murieron en accidentes, un 6,4 por ciento desde el 4986 en el año 2012. En 2013, 88.000 motociclistas resultaron heridas en accidentes, por debajo del 5,4 por ciento de 93.000 en 2012. En 2013 motociclistas representaron el 14 por ciento de todas las muertes de tráfico. Los motociclistas hicieron un 4 por ciento de todas las personas heridas, 18 por ciento de todos los ocupantes (conductor y pasajero) muertes, y el 4 por ciento de todos los ocupantes lesionados. De los 4.668 motociclistas muertos, el 94 por ciento eran pilotos y 6 por ciento eran pasajeros.

Por Edad: motociclistas mayores representan más de la mitad de todas las muertes de motociclistas. Datos de la NHTSA muestran que en 2013, 55 por ciento de los motociclistas murieron en accidentes fueron 40 años o más, en comparación con el 46 por ciento en 2004. El número de motociclistas de 40 años o más de muertos en accidentes aumentó en un 39 por ciento entre 2004 y 2013. Por el contrario, muertes entre todos los motociclistas aumentaron 16 por ciento. NHTSA dice que la edad promedio de los motociclistas muertos en accidentes fue de 42 en 2013, en comparación con 38 en 2004.

En 2013 motociclistas había alrededor de 26 veces más propensos que los ocupantes de turismos de morir en un accidente por milla recorrida de vehículos y cinco veces más probabilidades de sufrir lesiones, según la NHTSA.

Accidentes de Motocicletas en Ohio

Accidentes de Motocicletas en Ohio Abogado Patrick Merrick.  Accidentes de Motocicletas de bus resultando en lesiones. Abogado en el estado de Ohio ayudando en lesiones y Accidentes de Motocicletas a través de Ohio, y en el área a lo largo de Cleveland, Akron, Columbus, Lorain, Toledo, Sandusky, y Youngstown. 

Accidente de Motos Cuando usted o un miembro de la familia han resultado heridos andando en una motocicleta, usted necesita los servicios de un abogado con experiencia en casos de accidentes para ayudar a menudo complejas y confusas normas. Un accidente de motocicleta puede causar lesiones graves y enormes facturas médicas que deben ser pagadas por el conductor negligente. La contratación de un respetado abogado de accidente de motocicleta Abogado Patrick Merrick en Cleveland, Columbus, Akron, Toledo, Sandusky, Lorain, y Youngstown tiene conocimiento con inmediatamente puede ayudarle a obtener la recuperación que se merece y que la justicia exige.

Abogado Patrick Merrick en Cleveland, Columbus, Akron, Toledo, Sandusky, Lorain, y Youngstown tiene conocimiento con Los Accidentes de Motociclistas.

La ley de la Ohio no requiere que los motociclistas lleven un seguro de protección contra lesiones personales (PIP), sin embargo, esto no excusa a un conductor negligente de un vehículo o camión que ha lesionado a un conductor de motocicleta de tener la responsabilidad de pagar por los daños sufridos. Según un estudio realizado por la Universidad de Michigan, el costo medio de cuidar a alguien herido en un accidente de moto es aproximadamente 33.000 dólares y la probabilidad de una lesión mortal que resulta en una muerte injusta es muy alta debido a que el ciclista no está protegido por el descuido de la conducción negligente de otro.  

¿Usted o un Ser Querido Han Sido Lesionado? 

Usted debe llamar a un abogado especialista en daño personal de immediato si un conductor negligente lo ha lesionado. Contacte Abogado Patrick Merrick en Cleveland, Columbus, Akron, Toledo, Sandusky, Lorain, y Youngstown  para una consulta gratis y para averiguar come la Abogado Patrick Merrick en Cleveland, Columbus, Akron, Toledo, Sandusky, Lorain, y Youngstown  puede ayudarle despues de un accidente de motocicleta. Se especializan en el manejo de todos los aspectos de los graves accidentes de motocicleta, desde la comprensión de los problemas con los seguros a rindando cuentas a los responsables para la procuración de justicia en un tribunal, cuando lo necesite. Usted puede tener una demanda por lesiones personales en determinadas circunstancias. Accidentes de motocicletas en Ohio - Abogado Patrick Merrick en Cleveland, Columbus, Akron, Toledo, Sandusky, Lorain, y Youngstown tiene conocimiento con  los accidentes de motocicletas en Ohio le ayudará a obtener el dinero que necesita para pagar por las lesiones que recibió porque alguien fue negligente.

Información Para Los Motociclistas en Ohio Hay muchas cosas que usted debe tener en cuenta al montar en motocicleta en los varios eventos en Ohio. Por ejemplo; Actual Ley de Licensias  Según las guias de la Ohio DMV, cualquier persona que maneja una motocicleta debe tener una licensia de motocicleta de Clase M o permiso de instruccion de motocicleta.  Los solicitantes de una licensia de Clase M deben tener 16 años o más, pasar la prueba de conocimiento de motocicletas, una prueba de audición, un examen de la vista, y una prueba de habilidades de la motocicleta.  Todos los aplicantes de primera vez para una licensia de motocicleta bajo la edad de 21 años deben completar un curso aprovado por el departamento de la seguridad en la motocicleta.

Requisitos de Seguro Actual  las motocicletas, pero la Ley de Financial Responsibility se aplica a todos los vehículos de motor en el estado. La compra de seguro de culpabilidad de conductor de automobil por un propretario, operador, o propretario/operador es muy recomendado. La cobertura de motorista sin seguro médico: Por qué es importante. Accidentes de motocicletas en Ohio - La cobertura de motorista no asegurado o insuficientemente asegurado puede pagar por daños a usted  y sus pasajeros cuando hay un accidente y el otro conductor es legalmente responsable y considerado ¨no asegurado¨ o ¨insuficientemente asegurado.¨ Aunque no se requiere en el estado de Ohio, "Uninsured Motorist Coverage" puede ayudarlo quedarse financieramente seguro cuando involucrado en un accidente con un conductor sin seguro.

• Motorcycle Safety Foundation

Accidentes de Autobús en Ohio Abogado Patrick Merrick.  Accidentes de Autobús de bus resultando en lesiones. Abogado en el estado de Ohio ayudando en lesiones de autobus a través de Ohio, y en el área a lo largo de Cleveland, Akron, Columbus, Lorain, Toledo, Sandusky, y Youngstown. .Si usted o alguien que usted conoce ha sido lesionado en un accidente de autobús en Cleveland, Akron, Columbus, Lorain, Toledo, Sandusky, y Youngstown o en cualquier lugar en Ohio, por favor póngase en contacto con nuestra oficina para una consulta gratuita. Los accidentes de autobús lesionan los pasajeros en el autobús y otros vehículos, peatones y motocicletas y ciclistas. Si usted se lesionó, por favor póngase en contacto con nosotros ahora. Abogado de accidentes de Autobus Patrick Merrick tiene años de experiencia. Cada ano miles de accidentes automovilísticos, de buses, accidente de motos y casos de accidentes de camiones y se recuperaron muchos beneficios para  nuestros clientes; Abogados en Ohio Patrick Merrick para Accidentes de lesiones personales. Los viajes en autobús, incluso los viajes de autobús escolar, es el principal método de transporte para muchos viajeros en el área de Cleveland, Akron, Columbus, Lorain, Toledo, Sandusky, y Youngstown, y a lo largo de Ohio. Las compañías de autobuses se niegan y luchan contra las demandas por lesiones y tratan de dar menos dinero por la reclamacion. Sin embargo, los autobuses se consideran empresas (common carriers) de transporte público en el transporte de personas por dinero o otra compensación y debe usar la máxima diligencia y cuidado para el transporte de sus pasajeros a salvo, proporcionando todo lo necesario a tal fin. Debido a su gran tamaño, la falta de visibilidad y capacidad de maniobra restringida, los accidentes de autobús son frecuentes, a menudo causando lesiones graves y muertes que resultan en demandas por muertes por neglencia (wrongful death). Estas lesiones se producen en muchas maneras diferentes, incluso cuando los autobuses chocan con los automóviles y otros vehículos, peatones o ciclistas, o cuando un conductor de autobús ansiosamente comienza a moverse muy rápido mientras que los pasajeros están todavía de pie o subiendo, a menudo causando lesiones muy graves y dolorosas. En promedio, 14 peatones de edad escolar son asesinados por los autobuses escolares (o los vehículos utilizados en los autobuses escolares) cada año, y seis son asesinados por otros vehículos involucrados en la escuela relacionadas con los accidentes de autobús. [National Highway Traffic Safety Administration (La administracion Nacional de Suguridad Vial)(NHTSA) para el autobús escolar, de 2000, sitio web de datos de recursos]. Además, desde 1989, 1,445 personas han muerto en autobúses escolares - un promedio de 131 muertes por año. La mayoría de las personas que perdieron sus vidas en los accidentes (65 por ciento) eran ocupantes de otros vehículos involucrados en las colisiones. No ocupantes (peatones, ciclistas, etc) representaron el 25 por ciento de las muertes, y los ocupantes de autobuses escolares representaron el 10 por ciento. [NHTSA de autobús escolar, el año 2000, datos de recursos web].En el 45 por ciento de todos los accidentes resultando en muertes de ocupantes de un autobús escolar o un vehículo usado como un autobús escolar, el principal punto de impacto fue la parte delantera del vehículo. [NHTSA de autobús escolar, el año 2000, datos de recursos web]. La muerte de una colisión de autobús puede resultar en una demanda por muerte de negligencia.Las víctimas de accidentes de autobús son los siguientes: Los conductores y pasajeros de automóviles y demás vehículos automóviles atrapados por los autobuses;Los conductores de motocicletas, ciclomotores, scooters y bicicletas atrapado por los autobuses;Los pasajeros de los autobuses;Los pasajeros que se encuentran en el proceso de subiendo o bajando del autobús;Los peatones golpeados por los autobuses. Debido a que los pasajeros de autobuses son a menudo de pie o sentados, sin cinturones de seguridad, las lesiones accidente de autobús puede ser muy grave. Además, debido al tamaño, la fuerza y el impulso de un autobús, los ocupantes de vehículos o peatones atropellado por un autobús sufren lesiones catastróficas, incluyendo muertes que involucran reclamos por muerte de negligencia.Hay muchos tipos de autobuses diferentes, de los autobuses escolares, a los autobuses públicos, o autobuses privados de servicios de acceso.Lesiones de accidente de autobuses del funcionamiento del gobierno, como las realizadas contra el Condado de Los Angeles Metropolitan Transportation Authority, conocida como la LACMTA (o, para abreviar comúnmente se conoce como el MTA), que requieren una acción por daños presentada a tiempo con la agencia adecuada, por lo general en sólo seis (6) meses a partir de la fecha del accidente. Todo el dolor pasado y el futuro, sufrimiento, angustia emocional;Todos los daños a la propiedad, incluso para vehículos, bienes personales, como relojes rotos y los teléfonos celulares, gastos de alquiler y todas las pérdidas del uso de la propiedad (como a veces uno no puede permitirse el lujo de alquilar un vehículo de sustitución, pero todavía sufre de la pérdida del uso de esa propiedad y, por tanto, tiene derecho a una compensacion justa); Toda la disminución (reducción) en el valor de su propiedad, que es la diferencia de valor después de haber sido reparado en comparación con su valor antes de la colisión, que por lo general es más y a menudo tiene el derecho a la compensación adicional;Y cualquier y todos los otros daños apropiados permitido bajo la ley de Ohio. Nuestra oficina ha estado manejando casos de lesiones de autobus en Ohio. Podemos ayudar a una víctima lesionada obtener la atención médica que necesitan y obtener la recuperación financiera que se merecen.Los accidentes de autobús puede ser muy tristes y traumático.

Preguntas frecuentes sobre accidentes de camiones

¿Las demandas de accidentes de camiones son más difíciles que las demandas de accidentes de autos? Generalmente, sí. Las demandas de accidentes de camiones pueden ser más difíciles, porque hay más factores que contribuyen al mismo, así como también las de la propia demanda. Por ejemplo, hay varias reglas y regulaciones diferentes que las compañías camioneras y sus conductores deben seguir. También hay varias partes involucradas en la demanda, como el seguro de la compañía de camiones, el seguro especifico del camión y el seguro de los dueños del camión.

Abogado Patrick Merrick en Cleveland, Columbus, Akron, Toledo, Sandusky, Lorain, y Youngstown tiene conocimiento en estos casos va a poder discernir todos los factores diferentes de su demanda, junto con la información del accidente y todos los archivos médicos necesarios.

¿Qué son accidentes de camiones? Un accidente de camión es un accidente de tráfico que involucra un automóvil de pasajeros y un camión comercial. Los camiones comerciales andan por la calle todos los días e incluyen camiones de la basura, camiones remolque, camiones de entrega, camiones gasolineras, y cualquier otro vehículo comercial grande. Estuve involucrado en un accidente con un camión donde la cola de un camión remolque se desvió. 

¿El conductor del camión es automáticamente culpable por el accidente?No necesariamente. Simplemente porque el camión se coletea no quiere decir que es el resultado automático de la culpa del conductor. Muchas veces, las circunstancias del accidente deben ser revisadas para determinar quien es el responsable del mismo.

Si algo como otro conductor, o condiciones del tiempo causaron que el camión coleteara, o si el conductor lo hizo coletear a propósito para evadir una situación catastrófica, el conductor quizás no fuera culpable del mismo.

¿Por qué los accidentes de camiones con mas serios que los de autos? Abogado Patrick Merrick en Cleveland, Columbus, Akron, Toledo, Sandusky, Lorain, y Youngstown tiene conocimiento Los accidentes de camiones son normalmente más serios que los accidentes automovilísticos, por la diferencia en tamaño de los vehículos involucrados. Un camión comercial normal puede pesar por lo menos 70.000 libras, mientras que un auto de pasajeros pesa alrededor de 3.000 libras. Y como resultado de esto, los accidentes de camiones involucran normalmente más daño de propiedad y problemas médicos más serios.

Accidentes de motocicletas en Ohio - frecuentemente son muy serios porque las motocicletas no ofrecen la misma protección que un vehículo de pasajeros puede ofrecer. En una motocicleta, el conductor está indefenso, sin impedimentos ni barreras.

Durante un accidente, como el conductor de una motocicleta no tiene la protección de un automóvil, pueden ocurrir lesiones físicas mucho mas serias, a veces fatales. Además, los daños producidos a la motocicleta, así como a cualquier equipo fijado a la misma, pueden ser muy caros.

Accidentes de motocicletas en Ohio - Muchas veces, los accidentes de motocicletas pueden ser causados por la negligencia de otros motoristas en detectar a la motocicleta y a su conductor demasiado tarde. Un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta lo va a ayudar en el proceso de la demanda del accidente y va a mostrar que sus lesiones son el resultado de dicho accidente.

Su abogado de accidentes de motocicletas va a ser capaz de ayudarlo a recuperarse por todas las perdidas y daños sufridos como resultado de un accidente de motocicleta. Luego de su accidente, usted debe poder recuperarse por los daños de:

• Perdida de salarios

• Perdida del gozo de la vida

• Gastos médicos

• Gastos futuros médicos

• Perdida de beneficios

• Dolor y sufrimiento

• Angustia mental

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